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         开化新闻网

        烈日炙烤下1500名建设者奋战“铁板烧”

        2018年8月17日 10:55

          京秦高速二期,工人在高温下进行铺设沥青作业。刘满仓摄

          入伏以来唐山市气象台多次发布高温黄色预警,而在中铁十四局三公司承建的京秦高速公路玉田段跨102国道钢箱梁桥面上,阵阵热气从脚底蒸腾而上,不到一分钟鞋底已经开始发烫。8月15日下午施工当天,作业现场气温已接近40摄氏度,水泥混凝土桥面温度则接近50摄氏度,刻度为50摄氏度的温度计几乎“爆表”。施工人员在滚烫的桥面上作业,项目副经理时东新说,打个比方,就像是“铁板烧”。

          时东新每天都要冒着高温在施工一线指挥,说话间,黝黑的脸庞就挂满了汗珠,顺着脸颊不停地滴答。京秦高速公路二期工程全长约38公里,是京秦高速公路的重要组成部分,按照工期计划,今年10月底将基?#23601;?#24037;。“在这样的高温环境下,全线所有工种共1500人都忍受着常?#23435;?#27861;想象的炎热。”

          水泥混凝土桥面热,土方路基的温度也不低。在实施土方压实的路段,测量站站长杨文辉要在烈日下一直紧盯着水准仪,厚重的工作服在汗水长时间的浸泡下,表面结出白白的?#20301;ā!懊话?#27861;,出汗太多,?#36335;?#19968;天不知道要被汗水湿透多少回,湿透了,一会儿又会被太阳晒干。”

          负责防?#19981;だ负?#26725;面钢筋焊接的工人们则有另一番特殊体验。露天的钢筋被晒得滚烫,炽热的焊花更是给钢筋加了一把火,手套上的胶皮粘上就要融化。焊工们穿着厚重的长袖工作服,扣着封闭的焊帽,焊枪?#25226;?#29071;火燎”烤得人喘不过气来,实在受不了时便用养护水管洗把脸,给?#32422;航到?#28201;,然后接着干。

          这种情况下,项目安全长张志龙的工作也更加忙碌。安全帽是工人施工安全的基本保障,但是天气炎热,戴着安全帽头上“像扣了个蒸锅?#20445;?#20026;了督促工人戴?#20882;?#20840;帽,张志龙每天要顶着烈日在工地上跑上好几个来回,嗓子?#25226;疲?#25105;知道天热,但是再热安全帽也不能摘。”

          “京秦高速公路二期工程已完成工程量的92%,目前正在进行铺设沥青和桥面铺装作业。”在机器轰鸣的作业现场,热浪打在脸上有灼烧之感,经验丰富的中铁十四局三公司京秦高速土建二标项?#28900;?#29702;孔德芒告诉记者,空气温?#20154;?#28982;?#25381;?0摄氏度,但沥青作业现场的路面温度可达120摄氏度,“真的能煮熟鸡蛋”。

          “天特别热,但是施工进度不等人,工人们现在大汗淋漓,换来的则是日后行车的畅快淋漓。”孔德芒?#28872;话?#33080;上的汗说,作为京哈高速公路的并行线,整个京秦项目建成后,将打通京津冀间交通?#25353;?#21160;脉?#20445;?#19981;仅能够分流京哈高速近一半的运输压力,而且从北京至唐山北部也将?#19978;?#22312;的三个小时缩短?#28872;?#20010;半小时。(记者 丰家卫)

        来源:新华网   作者:   编辑:王欣
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